Teleskopschienen für automatisierte Lagersysteme & AS/RS

Einsatzbereiche von Teleskopschienen in automatisierten Lagersystemen

Typische Einbaustellen der Branche – jede mit einer ausgelegten, katalogisierten VT-Konfiguration.

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Shuttle-Lastaufnahmemittel

Teleskopsätze mit Vollauszug lagern Behälter und Tablare aus einfach- und doppeltiefen Regalplätzen aus.

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Teleskopgabeln für Regalbediengeräte

Schwerlastschienen tragen Paletten bei Vollauszug über den Regalspalt.

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Vertikale Liftsysteme

Auszugschienen ziehen Lagertablare auf die Liftplattform.

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Umsetz-Shuttles

Beidseitiger Teleskophub bedient die Regale auf beiden Gangseiten mit einem Gerät.

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Portal- & Gantry-Achsen

Kompaktschienen positionieren Greifer und Lastaufnahmen an Mast und Hubwagen.

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Puffer- & Sequenziertürme

Schmale Vollauszüge ermöglichen den Servicezugang zu dichten Pufferbahnen.

Was die Anwendung fordert

Die technischen Randbedingungen, die die Serienauswahl bestimmen – und die Antworten des VT-Programms.

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Extreme Zyklenzahlen

Ein Shuttle-LAM kann über 1 000 Zyklen pro Tag erreichen. Induktionsgehärtete Laufbahnen und unverlierbare Kugelkäfige halten Verschleiß – und Auszugskraft – über Millionen Hübe stabil.

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Volle Reichweite, minimale Durchbiegung

Doppeltiefe Auslagerung verlangt 100 %+ Auszug mit frei auskragender Last im Regal. Das Budget für die Durchbiegung gibt die Regalteilung vor, nicht der Komfort.

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Dynamik ohne Schwingungen

Hohe Aus- und Einfahrgeschwindigkeiten dürfen den Mast nicht anregen. Spielfreie und vorgespannte Ausführungen (K1) unterdrücken Klappern und Überschwingen.

Empfohlene VT-Serien

Starten Sie mit diesen Serien; der Konfigurator gleicht Ihre Last, Ihren Hub und Ihre Länge mit dem gesamten Programm ab.

VT-H100 %+ Auszug

Schwerlast-Vollauszug

Modulare Schwerlastsätze (Ausführungen F / V / S) sind die natürliche Basis für Lastaufnahmemittel von Shuttles und Regalbediengeräten – je Gerät konfiguriert, Baugrößen 30–80.

Baugrößen 30–80modulare Ausführungen F / V / S

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VT-X100 % Auszug

Vollauszug mit Doppel-T-Profil

Die Mittelschiene im Doppel-T-Profil bietet den steifsten Vollauszug pro Kilogramm – die richtige Wahl für schnelle LAM, bei denen die bewegte Masse zählt.

Baugrößen 22–63bestes Last-Gewichts-Verhältnis

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VT-LLinear

Kompaktschiene

Kompaktschiene für Mast-, Hubwagen- und Greiferachsen – bis 12 000 kg pro Laufwagen in einem C-Profil.

Baugrößen 22–63bis 122 kN pro Laufwagen

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Technische Eignung

Serienübergreifende Ausführungsoptionen für diese Branche.

Verfahrgeschwindigkeit

≤ 0,8 m/s (abnehmend mit der Länge) · max. Beschleunigung 1,2 m/s²

Beschichtungen

Verzinkt nach ISO 2081 (Standard) · Zink-Nickel · Nickel · KTL auf Anfrage

Schmierung

Lithiumfett mittlerer Konsistenz; Nachschmierung alle 100 km oder 6 Monate. FDA-, Reinraum-, Marine- und Temperaturfette auf Anfrage.

Lastbezug

Teleskopserien pro Schienenpaar · VT-L pro Laufwagen

Häufige Fragen

Welche Teleskopschiene eignet sich für ein doppeltiefes AS/RS-Shuttle?expand_more

Doppeltiefe Auslagerung erfordert mehr als 100 % Reichweite: VT-H-Schwerlastsätze werden je Gerät konfiguriert (Ausführungen F, V, S), und einseitige VT-S-Schienen sind mit verlängertem Hub bis 130 % der Schienenlänge lieferbar. Unsere Ingenieure legen den Satz anhand Ihrer Last, Reichweite und Regalteilung aus.

Wie viele Zyklen halten die Schienen im Shuttle-Dauerbetrieb?expand_more

Mit induktionsgehärteten Laufbahnen, korrekter Auslegung und dem Nachschmierintervall von 100 km / 6 Monaten sind VT-Teleskopschienen für mehrere Millionen Hübe ausgelegt. Hochfrequente Einsätze werden je Anwendung anhand von Lastkollektiv und Geschwindigkeit verifiziert.

Können die Schienen zu beiden Gangseiten ausfahren?expand_more

Ja. VT-S ist als beidseitige Ausführung S2 erhältlich, und VT-P wird durch Entfernen der Anschlagschraube beidseitig verfahrbar – so bedient ein Lastaufnahmemittel die Regale auf beiden Seiten.

Welche Geschwindigkeiten und Beschleunigungen sind zulässig?expand_more

Das Programm ist für 0,8 m/s Verfahrgeschwindigkeit (abnehmend mit der Länge) und 1,2 m/s² Beschleunigung ausgelegt. Bei schnellen automatischen Bewegungen sind externe Endanschläge Pflicht, vorgespannte Ausführungen werden empfohlen.

Weitere Branchen

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Beschreiben Sie Ihre Anwendung – wir liefern die Artikelnummer.

Senden Sie uns Last, Hub und Bauraum oder grenzen Sie das Programm zuerst im Konfigurator ein. Unser Team liefert eine ausgelegte Serie, eine Abschätzung der Durchbiegung und eine Maßzeichnung – Prototypen in unter 14 Tagen.

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